Historique de la réfection

10 au 18 décembre 2002 - C'est le début officiel des travaux. Le travail commence par le démontage des pare-chocs, des garnitures et des tôles rouillées pour vérifier l'état du châssis et effectuer les mises à jour nécessaire. Le réservoir à essence est retiré pour éliminer tout risque d'explosion lors de la manipulation pour la coupe et la soudure des pièces.

L'enlèvement du revêtement métallique se fait de façon manuelle, en coupant les rivets au ciseau à froid. Les fenêtre sont également démontées.


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